| 企业等级： | 普通会员 |
| 经营模式： | 生产加工 |
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郭经理 先生
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发布时间：2020-03-23 21:01:32
导轨配件的用途很广泛，使用***duo的要数起重机，起重机设备上使用的道轨配件做多，是道轨配件更好的承受来自各方面的压力，保证必要的强度条件，钢轨应有足够的高度，其头部和底部应有足够面积和高度、腰部和底部。
道轨的类型和强度以KG/M来表示。每米道轨的质量越重，它所能承受的载荷就越大。世界上第1条铁路的道轨为18kg/m，***重的道轨在美国，重达77kg/m。我国现行的道轨标准有50kg/m、60kg/m、75kg/m三种。为了提高线路的通过能力，我国铁路正在逐步淘汰小重量道轨，主要线路一般铺设60kg/m或75kg/m的重型道轨。
从理论上讲，道轨的长度越长越好，既减少了接头的冲击和磨损，又减轻了铺设的劳动强度。然而，由于生产制造和运输的制约，我国目前的道轨标准长度只有12.5m和25m两种。不过，铁路人员采取了在施工现场把标准长度道轨焊接成长道轨和无缝道轨的方法，钢轨打磨，减少接头，钢轨，使得线路更加平顺。可以参见无缝道轨焊接。
新旧钢轨焊接是我公司的主营产品，实力雄厚，质量优良，下面小编就讲解一下钢轨焊接三个工作间隙的设定。
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